Kalender näitab juba kevadet ning enamikes ülemaailmsetes võidusõidusarjades on juba esimesed stardid tehtud. MTÜ Võidusõiduabi ja meie sõbrad on aktiivselt osalenud erinevatel koolitustel. Pärnu auto24ringil paljudel võistlustel päästeteenistuste juhi ja planeerijana tegutsev Enn Eberg (MTÜ Tehnilised päästetööd ja Ramasec OÜ) osales Soome Moottoriliidu korraldatud FIMi keskkonnakaitse kohtunikele mõeldud seminaril. Samuti sooritas ta seal vastava eksami ja omab nüüd FIMi rahvusvahelist litsentsi. Raul Koov on olnud nii õpetaja kui õpilase rollis. Tallinna Tehnikakõrgkooli autotehnika eriala lektori Aimar Lukki ning õppekava juhataja Henri Vennikase eestvedamisel andsime üliõpilastele võimaluse valikainena tutvuda mootorispordi tehnilise kontrolli tööga. Soovi korral saavad üliõpilased oma suvisest praktikast sooritada erinevatel võistluste tehnokontrollis abistades. Ilmselt märksa vingem on osaleda Rally Estonial ametnikuna, kui kusagil autobaasis terasharjaga roostes piduriklotse nühkida. Sellist lisaainet on TTK ja MTÜ Võidusõiduabi koostööna pakutud juba mitmel aastal. Sel korral suurendasime nii teooriatundide hulka kui ka praktilist osa. Tehnikakõrgkoolis valitsevat huvi mootorispordi tehnilise kontrolli suhtes näitab seegi, et lisaks viiele üliõpilasele osales selle aasta loengutes ka mitu TTK lektorit . Suurepäraseks esmase praktika kohaks uutele tehnilise kontrolli kohtunikele oli Turbas asuv Mootorispordi Muuseum (MoMu). Selle eestvedaja Arno Sillat tegi tulevastele autoinseneridele põhjaliku ülevaate Eesti mootorispordi ja võidusõiduga seotud tööstuse ajaloost. Lisaks andis ta lahkelt loa kasutada muuseumis olevaid võistlussõidukeid õppevahenditena. Tänu sellele oli oluliselt lihtsam näidata võistlustel toimuva tehnilise kontrolli protseduure ning erinevaid kontrollitavaid sõlmi ja varustust. Suur aitäh tuleb öelda ka Margus Murakale, kes andis õppevahenditena kasutamiseks oma võistlusauto turbo ning isikliku sõiduvarustuse. Edasi ootavad üliõpilasi erinevad võistlused, kus nad saavad reaalselt osaleda tehnilise kontrolli töös. Märtsis toimus Frankfurtis FIMi ringrajakomisjoni korraldatud seminar ja litsentsieksam võistluste juhtidele ning žürii liikmetele. EMF lähetas Rauli sellele seminarile, sest tema eelmise vastava litsentsi kehtivus hakkas lõppema. Seminari juhendas britt dr. Paul King. Seminaril osales 22 kohtunikku Eestist, Rootsist, Poolast, Saksamaalt, Tšehhist ja Hollandist. Rauli pinginaabriks oli hollandlane Martin van de Pavert. Temaga tutvusime eelmisel aastal Leedus Palanga 1000km kestvussõidul, kuhu ta kutsuti võistluste juhi mentoriks. Martin on väga suurte kogemustega võistluste juht erinevatelt võistlusaladelt. Näiteks on ta olnud mitmel hooajal autode Creventic- sarja Race Director ning erinevates ametites WSBK ja MotoGP võistlustel. FIMi seminari ja hollandlasest hea tuttava juurest ongi kohane alustada juttu meie kevadistest plaanidest. Nimelt ootab Enn Ebergi, Piret Koovi ja Raul Koovi aprillis uus ja tõsine väljakutse: osalemine kohtunikena Assenis peetaval World Superbike etapil. Varasemalt on vaid Raulil olnud võimalus osaleda ringrajavõistluste MM-etappidel (Vormel 1 võistlused Monzas, Sotšis ja Bakuus). Nüüd saavad Eesti mootorispordi kohtunikud astuda uue sammu: esmakordselt motoringraja MM-etapp ning ametisse on kutsutud korraga 3 inimest. Loodame, et Assenist saame rohkelt kogemusi, mida kasutada nii auto24ringil kui ka Soome SM Road Racing sarja kuuluvatel võistlustel, kus oleme samuti ametis. Reisimuljeid jagame võimaluste piires ka Assenist. Esialgu on teada, et enamiku osa ajast tegutseme erinevates lipu- ja rajakohtunike punktides. Lisaks on lubatud meile tutvustada kogu võistluse käiku alates registreerimisest ja võistluseelsest tehnilisest kontrollist kuni võistlusjärgselt tulemuste kinnitamiseni. Loodetavasti pääseme jälgima ka võistluste juhtimist Race Controll`is. Kindlasti hoiame pöialt Hannes Soomerile, kes võistleb WSBK sarjas Supersport klassis. Vaata www.hannessoomer.com Pikaks sõiduks mugava matkaautoga tegi meile ahvatleva pakkumise Märjamaal asuv Etamp OÜ (www.caravanexpert.ee). Lisaks oleme neilt saanud mitmeid uusi ja asjalikke soovitusi matkaautoga reisimiseks, mida tihti ei jagata autot rentivale kliendile. Kes soovib head teenindust ning mõistlikku hinda matkaauto rendiks või ostuks, see võtab kindlasti ühendust ka www.caravanexpert.ee -ga. Lisaks on abikäe ulatanud veel mõned toetajad, kes esialgu soovivad jääda nimetamata.   Mõnusat ja tegusat kevadet! MTÜ Võidusõiduabi

2018 võidusõiduhooaeg kujunes MTÜ Võidusõiduabi inimestele vaheldusrikkaks- kevad ja sügis möödusid vaid paarile võidusõidule kaasa aidates, kuid suvel teenindasime 8 nädala jooksul 6 erinevat võistlust. Autoralli EMV etappidel olime ametis suve alguses Viru rallil ning hooaja lõpetasime legendaarse Saaremaa ralliga. Rakveres abistasid oma kogemustega Võidusõiduabi kohtunikke ka Taavi Luik, Marek Mõistus, Indrek Irs ja Monica Irs, kes on tehnokontrolörideks enamikel Eestis toimuvatel rallidel. Saaremaal olime ametis tavapärasema meeskonnaga, kuhu korraldaja leidis meile praktikantideks ka paar kohalikku noort. Loodame, et neil jagub tahtmist ka tulevikus jätkata autospordi kohtunikuna erinevatel võistlustel. Nii Rakveres kui Saaremaal olid uued korraldajad, kes olid teinud põhjaliku eeltöö. Selle tulemusel pakuti osalevatele meeskondadele mugav ja läbimõeldud taristu, huvitavad võistlusrajad ning tasemel korraldusmeeskond. Aitäh teile! Neile rallivõistlustele negatiivseks peegelduseks tuleb kahjuks pidada „Estonian Grand Prix“ nime kandnud ringrajavõistlust, mille korraldamiseks suudeti välja kaubelda isegi riiklik toetus EASi kaudu. Vaatamata suurele meediakajastusele oli võistluse korraldus kehvapoolne. Väga suure küsimärgi jättis võistluse juht, kes ei saanud aru oma ülesannetest ja vastutusest. Veidi paremini hakkasid asjad korraldusliku poole pealt toimima siis, kui mõned teised vanemametnikud hakkasid oma ülesannete kõrvalt võistluste juhti abistama ning võtsid osaliselt tema kohustused üle. Siin on küll väga tugev mõtlemise ja otsustamise koht nii EALi kui ka EMFi ringrajakomisjonidele. Juulikuisel mootorrataste IRRC-sarja Imatras olime ametis taas nelja lipukohtunikuna. Sellele järgnes traditsiooniliselt Palangas peetav 1006km kestvussõit autodele. Tehnilist kontrolli pakkus ainult Eesti kohtunikest koostatud brigaad. Selle raames selgitati esmakordselt ka rahvusvahelise TCR klassi Balti meister. Margus Villau ülesandeks oli TCR autode juhtajude ja tarkvaraseadistuste kontrollimine. Tal tuli on-lines teha tihedat koostööd sakslastest spetsialistidega, kes koordineerivad kõikide TCR autode elektroonika kontrollimist. Selle aasta Jyväskylä rallil sai tehnilise kontrolli meeskonda kirjutada lausa 7 Eesti kohtuniku nimed! Karmo Uusmaa on juba mitmendat aastat ametis FIA tehnilise delegaadi assistendina. Teised meie kohtunikud olid kohal tavaliste kontrolöridena. Loodame, et Tallinna Tehnikakõrgkooli autotranspordi üliõpilastel on nüüd oma tundides põnevamat kuulata. Nimelt said kooli lektorid Aimar Lukk ning Margus Villau oma esimesed kogemused MM-ralli kohtunikuna. Planeeritud on TTKK ja MTÜ Võidusõiduabi koostöö jätkumine ka käesoleval õppeaastal. Selle raames annab Raul Koov tulevastele autoinseneridele lisatunde, mis käsitlevad mootorispordi tehnilisi reegleid ja nende kontrollimist. Augustis toimus Soomes Alastaro ringrajal tsiklite Soome ja Eesti MV-te etapp. Selle korraldajaks on traditsiooniliselt Turu West Coast Racing Club ry, mille liikmeteks on ka Piret ja Raul. Meie kohtunikud vastutasid võistluste juhtidena selle ohutu ja reeglitele vastava läbiviimise eest. Kõik õnnestus! Isegi vaatamata pühapäeval töö lõpetanud stardifooridele suudeti võistlejad rajale saata lipuga starti andes. Hooaja lõppakordiks jäi eelpool kirjeldatud Saaremaa ralli. Võime öelda, et olime tublid. Meie meeskond oli küll kriitiliselt väike, kuid saime ülesannetega hästi hakkama. Veel kord: tänu ja kiitus võistluse korraldajale, kes pakkus abi ja lahendusi, mitte ei otsinud vabandusi enda olemise lihtsustamiseks! Tänaseks on mustandina kirjas ka enamik meie plaanidest 2019 võistlushooajaks. Paistab, et tuleb taas tegus aasta, mis pakub meiega koostööd tegevatele kohtunikele senisest enam välisriikides toimuvaid võistluseid. Ilmselt on lisandumas ka mõni uus tiitlivõistluste etapp, kust loodame saada väärt kogemust ja teadmisi, mida saame kasutada ka Eestis ning Soomes toimuvatel võistlustel ning koolitustel.   Tänu ja kummardus kõigile, kellega 2018 hooajal tegime koostööd: auto24ring, SA Pärnu Haigla, Promosportas, klubas Startas, WCRC, Alastaro Circuit, Ramasec, Viru ralli korraldusmeeskond, Saaremaa ralli korraldusmeeskond Andres, Gerli, Tenel, Asper Enn, Urmas, Marko, Marek, Aili, Ragnar, Toomas, Margus, Kaie, Aadu, Rain, Urmas, Sander, Aimar, Eve   Ägedat aastavahetust! Kohtume võistlustel!   MTÜ Võidusõiduabi, Raul ja Piret